FUCHS FRICOFIN KONCENTRAT 20L

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

FUCHS FRICOFIN jest koncentratem płynu chłodzącego na bazie glikolu monoetylenowego, przeznaczonym do stosowania w silnikach pojazdów użytkowych, samochodów osobowych i urządzeń stacjonarnych. Jako hybrydowy koncentrat płynu chłodzącego zawiera szybko rea

"FUCHS FRICOFIN jest koncentratem płynu chłodzącego na bazie glikolu monoetylenowego, przeznaczonym do stosowania w silnikach pojazdów użytkowych, samochodów osobowych i urządzeń stacjonarnych. Jako hybrydowy koncentrat płynu chłodzącego zawiera szybko reagujący pakiet inhibitorów złożony z krzemianów, boranów i kwasów organicznych. FRICOFIN nie zawiera azotynów, amin i fosforanów. Zastosowanie: Nadaje się do stosowania w różnych silnikach spalinowych, a także do pośredniego chłodzenia pojazdów hybrydowych i elektrycznych (BEV), w zastosowaniach osobowych i użytkowych, jeśli nie ma wymagań dotyczących przewodności elektrycznej. FRICOFIN jest mieszalny z płynami do układów chłodzenia zatwierdzonymi zgodnie z VW TL 774-C (G11), TL 774-F (G12+), 774-G (G12 ++) i 774-J (G13), jednak dla osiągnięcia pełnej wydajności rekomendowana jest całkowita wymiana. Podczas mieszania z innymi płynami chłodzącymi należy zawsze przestrzegać zaleceń producenta. FRICOFIN jest koncentratem płynu chłodzącego i przed wlaniem go do układu chłodzenia wymaga rozcieńczenia wodą. Zakres proporcji objętościowych powinien wynosić od 33% do 60%, typowo 50%. Właściwości wody nie powinny przekraczać następujących granic: Twardość wody: 0-20 ° DH (0-3,6 mmol/l). Zawartość chlorków: max. 100 ppm. Zawartość siarczanu: max. 100 ppm. Dodając wodę destylowaną lub dejonizowaną, wartości te można łatwo dostosować w razie potrzeby. Podobnie jak w przypadku wszystkich płynów chłodzących, również w przypadku FRICOFIN, należy unikać stosowania ocynkowanych elementów w układach chłodzenia oraz jako części instalacji magazynowych lub mieszających (np. rury). Informacje na temat bezpiecznego stosowania i utylizacji produktu można znaleźć w najnowszej Karcie Charakterystyki. Korzyści: ▪ Doskonała ochrona przed osadami, kawitacją i korozją silników i chłodnic. ▪ Doskonała ochrona przed zamarzaniem i przegrzaniem. ▪ Zawiera dodatek gorzkiej substancji, aby zapobiec spożyciu. ▪ Kompatybilny z uszczelnieniami, tworzywami sztucznymi oraz przewodami. " "FUCHS FRICOFIN jest koncentratem płynu chłodzącego na bazie glikolu monoetylenowego, przeznaczonym do stosowania w silnikach pojazdów użytkowych, samochodów osobowych i urządzeń stacjonarnych. Jako hybrydowy koncentrat płynu chłodzącego zawiera szybko reagujący pakiet inhibitorów złożony z krzemianów, boranów i kwasów organicznych. FRICOFIN nie zawiera azotynów, amin i fosforanów. Zastosowanie: Nadaje się do stosowania w różnych silnikach spalinowych, a także do pośredniego chłodzenia pojazdów hybrydowych i elektrycznych (BEV), w zastosowaniach osobowych i użytkowych, jeśli nie ma wymagań dotyczących przewodności elektrycznej. FRICOFIN jest mieszalny z płynami do układów chłodzenia zatwierdzonymi zgodnie z VW TL 774-C (G11), TL 774-F (G12+), 774-G (G12 ++) i 774-J (G13), jednak dla osiągnięcia pełnej wydajności rekomendowana jest całkowita wymiana. Podczas mieszania z innymi płynami chłodzącymi należy zawsze przestrzegać zaleceń producenta. FRICOFIN jest koncentratem płynu chłodzącego i przed wlaniem go do układu chłodzenia wymaga rozcieńczenia wodą. Zakres proporcji objętościowych powinien wynosić od 33% do 60%, typowo 50%. Właściwości wody nie powinny przekraczać następujących granic: Twardość wody: 0-20 ° DH (0-3,6 mmol/l). Zawartość chlorków: max. 100 ppm. Zawartość siarczanu: max. 100 ppm. Dodając wodę destylowaną lub dejonizowaną, wartości te można łatwo dostosować w razie potrzeby. Podobnie jak w przypadku wszystkich płynów chłodzących, również w przypadku FRICOFIN, należy unikać stosowania ocynkowanych elementów w układach chłodzenia oraz jako części instalacji magazynowych lub mieszających (np. rury). Informacje na temat bezpiecznego stosowania i utylizacji produktu można znaleźć w najnowszej Karcie Charakterystyki. Korzyści: ▪ Doskonała ochrona przed osadami, kawitacją i korozją silników i chłodnic. ▪ Doskonała ochrona przed zamarzaniem i przegrzaniem. ▪ Zawiera dodatek gorzkiej substancji, aby zapobiec spożyciu. ▪ Kompatybilny z uszczelnieniami, tworzywami sztucznymi oraz przewodami. "

Marka

Pojemność:

Seria:

FRICOFIN

Specyfikacje:

AFNOR NF R 15-601 TYPE 1

AS/NZS 2108:2004 TYPE A

ASTM D 3306 TYPE I

ASTM D 4985

BS 6580:2010

CUNA NC 956-16

SAE J814

SAE J1034

Dopuszczenia:

CAT / MWM TR 0199-99-2091

DEUTZ DQC CA-14

DTFR 29C100 (MB 325.0)

INNIO JENBACHER TA 1000-0201

MAN 324 TYPE NF

MAN 324 TYPE NF PRITARDER

MTU MTL 5048

VOITH TURBO 172.00225010

Rekomendacje (tylko FUCHS):

BMW LC-87 (BMW GS 94000)

DAF 74001

LIEBHERR TLV 035/TLV 23009 A

OPEL/GM B 040 0240

PN-C 40007:2000

VW TL 774-C (G11)

Branża

Samochody

Ciężarówki

Rolnictwo

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.

Zapytaj o produkt

Napisz swoją opinię

FUCHS FRICOFIN KONCENTRAT 20L

476,13 zł

Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku

Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku