FUCHS Renolit SO - GFO 35

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

FUCHS RENOLIT SO-GFO 35 to płynny smar przekładniowy, wykorzystywany najczęściej jako smar do kos spalinowych. Opracowany na bazie mydła sodowego, przeznaczony do wysokoobciążonych przekładni, w tym przekładni kątowych, motoreduktorów, sprzęgieł zębatych,

"FUCHS RENOLIT SO-GFO 35 to płynny smar przekładniowy, wykorzystywany najczęściej jako smar do kos spalinowych. Opracowany na bazie mydła sodowego, przeznaczony do wysokoobciążonych przekładni, w tym przekładni kątowych, motoreduktorów, sprzęgieł zębatych, które nie są szczelnie obudowane. Względy konstrukcyjne często determinują montaż przekładni pionowo lub ukośnie. Tego typu montaż może powodować niewystarczającą szczelność obudów. Dodatkowo drgania mogą mieć wpływ na rozszczelnianie się elementów i wycieki smaru. To znów powoduje deficyt smarowania i możliwość uszkodzenia takiej przekładni. Do tego typu rozwiązań stosuje się płynne smary przekładniowe, takie jak FUCHS RENOLIT SO-GFO 35, które poza skutecznym smarowaniem elementów przekładni, uszczelniają też obudowę. Zastosowanie: Smar FUCHS RENOLIT SO GFO 35 znajduje szczególne zastosowanie jako smar do kos spalinowych oraz podkaszarek (smarowanie głowicy). Jego właściwości powodują, że smar nie jest wyciskany, pomimo dużych nacisków występujących w tego typu przekładniach i nie jest odrzucany przy dużych prędkościach obrotowych. Właściwości: ▪ zakres temperatur pracy od -30°C do +100°C ▪ klasa konsystencji NLGI 0 ▪ wysoka przyczepność, nawet przy działaniu dużych sił odśrodkowych ▪ niezwykle skuteczna ochrona antykorozyjna ▪ wysoka stabilność mechaniczna ▪ odporność na ścinanie, nawet przy silnych obciążeniach mechanicznych ▪ bezproblemowe smarowanie w niskich temperaturach ▪ zdolność tłumienia drgań i odgłosów pracy przekładni ▪ dobra ochrona przed zużyciem ściernym, również przy wysokich obciążeniach ▪ dobre uszczelnienie przekładni, gdy obudowy nie są całkiem szczelne" "FUCHS RENOLIT SO-GFO 35 to płynny smar przekładniowy, wykorzystywany najczęściej jako smar do kos spalinowych. Opracowany na bazie mydła sodowego, przeznaczony do wysokoobciążonych przekładni, w tym przekładni kątowych, motoreduktorów, sprzęgieł zębatych, które nie są szczelnie obudowane. Względy konstrukcyjne często determinują montaż przekładni pionowo lub ukośnie. Tego typu montaż może powodować niewystarczającą szczelność obudów. Dodatkowo drgania mogą mieć wpływ na rozszczelnianie się elementów i wycieki smaru. To znów powoduje deficyt smarowania i możliwość uszkodzenia takiej przekładni. Do tego typu rozwiązań stosuje się płynne smary przekładniowe, takie jak FUCHS RENOLIT SO-GFO 35, które poza skutecznym smarowaniem elementów przekładni, uszczelniają też obudowę. Zastosowanie: Smar FUCHS RENOLIT SO GFO 35 znajduje szczególne zastosowanie jako smar do kos spalinowych oraz podkaszarek (smarowanie głowicy). Jego właściwości powodują, że smar nie jest wyciskany, pomimo dużych nacisków występujących w tego typu przekładniach i nie jest odrzucany przy dużych prędkościach obrotowych. Właściwości: ▪ zakres temperatur pracy od -30°C do +100°C ▪ klasa konsystencji NLGI 0 ▪ wysoka przyczepność, nawet przy działaniu dużych sił odśrodkowych ▪ niezwykle skuteczna ochrona antykorozyjna ▪ wysoka stabilność mechaniczna ▪ odporność na ścinanie, nawet przy silnych obciążeniach mechanicznych ▪ bezproblemowe smarowanie w niskich temperaturach ▪ zdolność tłumienia drgań i odgłosów pracy przekładni ▪ dobra ochrona przed zużyciem ściernym, również przy wysokich obciążeniach ▪ dobre uszczelnienie przekładni, gdy obudowy nie są całkiem szczelne"

Marka

Seria:

RENOLIT

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.

Zapytaj o produkt

Napisz swoją opinię

FUCHS Renolit SO - GFO 35

Cena na telefon

Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku

Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku