SHELL Gadus S2 V220AC 2 to wysokiej jakości smar łożyskowy przewidziany do zastosowania w ciężkich warunkach. Formulacja oparta jest na bazowym oleju mineralnym o wysokim wskaźniku lepkości zagęszczonym mydłem litowo-wapniowym. Zawiera dodatki przeciwzuży
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Wybierz jedną częstotliwość subskrypcji dla wszystkich produktów w koszyku lub złóż oddzielne zamówienia dla różnych okresów odnowienia.
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
W twoim koszyku znajdują się produkty z różnym okresem odnowienia zamówienia subskrypcyjnego. Jeśli chcesz zamówić produkty z różnym okresem subskrypcji złóż oddzielne zamówienie.
"Poprzednie nazwy: SHELL Alvania WR 2, SHELL Alvania HD 2, SHELL Retinax HD 2
SHELL Gadus S2 V220AC 2 to wysokiej jakości smar łożyskowy przewidziany do zastosowania w ciężkich warunkach. Formulacja oparta jest na bazowym oleju mineralnym o wysokim wskaźniku lepkości zagęszczonym mydłem litowo-wapniowym. Zawiera dodatki przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe, antyutleniające i antykorozyjne, aby poprawić jego parametry w szerokim zakresie zastosowań.
Właściwości i korzyści:
▪ Doskonała stabilność mechaniczna nawet przy dużym poziomie drgań i wibracji
Utrzymanie konsystencji smaru przy długich okresach pracy, nawet przy przy dużym poziomie drgań i wibracji.
▪ Dobra odporność na korozję
Zapewnia zabezpieczenie elementów przed korozją.
▪ Wydłużona żywotność w typowych temperaturach pracy
Pozwala na wydłużenie czasu eksploatacji między przesmarowaniami, co zmniejsza zużycie smaru i czas przestojów. Doświadczenia pokazują, że interwały przesmarowań przekraczają przebiegi 30.000 km nawet w przypadku wymagających zastosowań.
▪ Dobre dozowanie oleju
Efektywne smarowanie i niezawodne działanie.
▪ Zakres temperatur pracy
Smary Shell Gadus S2 V220AC 2 są rekomendowane do użycia w obciążonych łożyskach pracujących pod dużym obciążeniem przy maksymalnych obrotach w zakresie temperatur -20 st. C do 130 st. C, okresowo do 140 st. C.
Główne zastosowania:
Łożyska toczne i ślizgowe pracujące w następujących warunkach:
▪ duży poziom drgań, wibracji
▪ duże obciążenia
▪ wysokie temperatury
▪ obciążenia udarowe
▪ obecność wody
Smar wielozadaniowy, znajdujący zastosowanie zwłaszcza w transporcie, gdzie może być stosowany do smarowania łożysk kół i podwozi samochodów osobowych, lekkich ciężarówek i samochodów ciężarowych. Smar ten również może być stosowany w urządzeniach budowlanych pracujących w warunkach podwyższonej wilgotności."
"Poprzednie nazwy: SHELL Alvania WR 2, SHELL Alvania HD 2, SHELL Retinax HD 2
SHELL Gadus S2 V220AC 2 to wysokiej jakości smar łożyskowy przewidziany do zastosowania w ciężkich warunkach. Formulacja oparta jest na bazowym oleju mineralnym o wysokim wskaźniku lepkości zagęszczonym mydłem litowo-wapniowym. Zawiera dodatki przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe, antyutleniające i antykorozyjne, aby poprawić jego parametry w szerokim zakresie zastosowań.
Właściwości i korzyści:
▪ Doskonała stabilność mechaniczna nawet przy dużym poziomie drgań i wibracji
Utrzymanie konsystencji smaru przy długich okresach pracy, nawet przy przy dużym poziomie drgań i wibracji.
▪ Dobra odporność na korozję
Zapewnia zabezpieczenie elementów przed korozją.
▪ Wydłużona żywotność w typowych temperaturach pracy
Pozwala na wydłużenie czasu eksploatacji między przesmarowaniami, co zmniejsza zużycie smaru i czas przestojów. Doświadczenia pokazują, że interwały przesmarowań przekraczają przebiegi 30.000 km nawet w przypadku wymagających zastosowań.
▪ Dobre dozowanie oleju
Efektywne smarowanie i niezawodne działanie.
▪ Zakres temperatur pracy
Smary Shell Gadus S2 V220AC 2 są rekomendowane do użycia w obciążonych łożyskach pracujących pod dużym obciążeniem przy maksymalnych obrotach w zakresie temperatur -20 st. C do 130 st. C, okresowo do 140 st. C.
Główne zastosowania:
Łożyska toczne i ślizgowe pracujące w następujących warunkach:
▪ duży poziom drgań, wibracji
▪ duże obciążenia
▪ wysokie temperatury
▪ obciążenia udarowe
▪ obecność wody
Smar wielozadaniowy, znajdujący zastosowanie zwłaszcza w transporcie, gdzie może być stosowany do smarowania łożysk kół i podwozi samochodów osobowych, lekkich ciężarówek i samochodów ciężarowych. Smar ten również może być stosowany w urządzeniach budowlanych pracujących w warunkach podwyższonej wilgotności."
"Poprzednie nazwy: SHELL Alvania WR 2, SHELL Alvania HD 2, SHELL Retinax HD 2
SHELL Gadus S2 V220AC 2 to wysokiej jakości smar łożyskowy przewidziany do zastosowania w ciężkich warunkach. Formulacja oparta jest na bazowym oleju mineralnym o wysokim wskaźniku lepkości zagęszczonym mydłem litowo-wapniowym. Zawiera dodatki przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe, antyutleniające i antykorozyjne, aby poprawić jego parametry w szerokim zakresie zastosowań.
Właściwości i korzyści:
▪ Doskonała stabilność mechaniczna nawet przy dużym poziomie drgań i wibracji
Utrzymanie konsystencji smaru przy długich okresach pracy, nawet przy przy dużym poziomie drgań i wibracji.
▪ Dobra odporność na korozję
Zapewnia zabezpieczenie elementów przed korozją.
▪ Wydłużona żywotność w typowych temperaturach pracy
Pozwala na wydłużenie czasu eksploatacji między przesmarowaniami, co zmniejsza zużycie smaru i czas przestojów. Doświadczenia pokazują, że interwały przesmarowań przekraczają przebiegi 30.000 km nawet w przypadku wymagających zastosowań.
▪ Dobre dozowanie oleju
Efektywne smarowanie i niezawodne działanie.
▪ Zakres temperatur pracy
Smary Shell Gadus S2 V220AC 2 są rekomendowane do użycia w obciążonych łożyskach pracujących pod dużym obciążeniem przy maksymalnych obrotach w zakresie temperatur -20 st. C do 130 st. C, okresowo do 140 st. C.
Główne zastosowania:
Łożyska toczne i ślizgowe pracujące w następujących warunkach:
▪ duży poziom drgań, wibracji
▪ duże obciążenia
▪ wysokie temperatury
▪ obciążenia udarowe
▪ obecność wody
Smar wielozadaniowy, znajdujący zastosowanie zwłaszcza w transporcie, gdzie może być stosowany do smarowania łożysk kół i podwozi samochodów osobowych, lekkich ciężarówek i samochodów ciężarowych. Smar ten również może być stosowany w urządzeniach budowlanych pracujących w warunkach podwyższonej wilgotności."
