SHELL Helix HX7 Professional AV 5W-30 to olej silnikowy w technologii syntetycznej - dostosowany do wysokich wymagań producenta silników. Zaprojektowany aby spełniał wysokie wymagania dla wysokoobciążonych silników marek Audi i Volkswagen oraz innych wyma
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Wybierz jedną częstotliwość subskrypcji dla wszystkich produktów w koszyku lub złóż oddzielne zamówienia dla różnych okresów odnowienia.
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
W twoim koszyku znajdują się produkty z różnym okresem odnowienia zamówienia subskrypcyjnego. Jeśli chcesz zamówić produkty z różnym okresem subskrypcji złóż oddzielne zamówienie.
"SHELL Helix HX7 Professional AV 5W-30 to olej silnikowy w technologii syntetycznej - dostosowany do wysokich wymagań producenta silników. Zaprojektowany aby spełniał wysokie wymagania dla wysokoobciążonych silników marek Audi i Volkswagen oraz innych wymagających stosowania olejów w klasie ACEA C3.
Właściwości i korzyści:
▪ Oszczędność paliwa
Przeszedł pozytywnie test oszczędności paliwa ACEA MB M111FE (CEC-L-54-T-96) z wynikiem: oszczędność paliwa minimum 2.5% (uśredniony wynik trzech testów).
▪ Normy własne firmy Volkswagen
Przeszedł pozytywnie test wzrostu lepkości i powstawania osadów na tłokach VW PV 1449 (T4) Przeszedł pozytywnie test VW PV1452 (TDI) na przyleganie pierścieni i czystość tłoków. Przeszedł pozytywnie testy uszczelniaczy VW.
▪ Zużycie i trwałość silnika
Przeszedł pozytywnie przeciwzatarciowy test Peugeot TU3M zacierania mechanizmu zaworowego na zużycie dla krzywek (CEC-L-38-A-94). Przeszedł pozytywnie test OM646LA (CECL-099-08) oceniający zużycie krzywek, cylindrów i popychaczy oraz czystość tłoków i cylindrów i osady w silniku.
▪ Czystość silnika
Przeszedł pozytywnie test Peugeot TU5JP-L4 osadów wysokotemperaturowych na pierścieniach i powstawania laków na tłokach (CEC-L-88-T-02). Przeszedł pozytywnie test czystości tłoków VW TDI (CEC-L-78- T-99). Przeszedł pozytywnie test szlamu według ASTM Sequence VG (ASTM D6593). Przeszedł pozytywnie test szlamu MB M111.
▪ Kontrola powstawania sadzy
Przeszedł pozytywnie test DV4TD rozpraszania w średnich temperaturach (CEC-L-093-04).
Główne zastosowania:
Shell Helix HX7 Professional AV 5W-30 to olej do silników benzynowych i silników Diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych spełniający technicznie zaawansowaną normę VW 502.00/505.01. "
"SHELL Helix HX7 Professional AV 5W-30 to olej silnikowy w technologii syntetycznej - dostosowany do wysokich wymagań producenta silników. Zaprojektowany aby spełniał wysokie wymagania dla wysokoobciążonych silników marek Audi i Volkswagen oraz innych wymagających stosowania olejów w klasie ACEA C3.
Właściwości i korzyści:
▪ Oszczędność paliwa
Przeszedł pozytywnie test oszczędności paliwa ACEA MB M111FE (CEC-L-54-T-96) z wynikiem: oszczędność paliwa minimum 2.5% (uśredniony wynik trzech testów).
▪ Normy własne firmy Volkswagen
Przeszedł pozytywnie test wzrostu lepkości i powstawania osadów na tłokach VW PV 1449 (T4) Przeszedł pozytywnie test VW PV1452 (TDI) na przyleganie pierścieni i czystość tłoków. Przeszedł pozytywnie testy uszczelniaczy VW.
▪ Zużycie i trwałość silnika
Przeszedł pozytywnie przeciwzatarciowy test Peugeot TU3M zacierania mechanizmu zaworowego na zużycie dla krzywek (CEC-L-38-A-94). Przeszedł pozytywnie test OM646LA (CECL-099-08) oceniający zużycie krzywek, cylindrów i popychaczy oraz czystość tłoków i cylindrów i osady w silniku.
▪ Czystość silnika
Przeszedł pozytywnie test Peugeot TU5JP-L4 osadów wysokotemperaturowych na pierścieniach i powstawania laków na tłokach (CEC-L-88-T-02). Przeszedł pozytywnie test czystości tłoków VW TDI (CEC-L-78- T-99). Przeszedł pozytywnie test szlamu według ASTM Sequence VG (ASTM D6593). Przeszedł pozytywnie test szlamu MB M111.
▪ Kontrola powstawania sadzy
Przeszedł pozytywnie test DV4TD rozpraszania w średnich temperaturach (CEC-L-093-04).
Główne zastosowania:
Shell Helix HX7 Professional AV 5W-30 to olej do silników benzynowych i silników Diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych spełniający technicznie zaawansowaną normę VW 502.00/505.01. "
