SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy - zaawansowana ochrona systemów emisji spalin. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 bazuje na zaawansowanej technologii zapewniającej kompatybilność olejów z systemami kontroli emisji spalin (
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Wybierz jedną częstotliwość subskrypcji dla wszystkich produktów w koszyku lub złóż oddzielne zamówienia dla różnych okresów odnowienia.
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
W twoim koszyku znajdują się produkty z różnym okresem odnowienia zamówienia subskrypcyjnego. Jeśli chcesz zamówić produkty z różnym okresem subskrypcji złóż oddzielne zamówienie.
"SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy - zaawansowana ochrona systemów emisji spalin. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 bazuje na zaawansowanej technologii zapewniającej kompatybilność olejów z systemami kontroli emisji spalin (ECT) i ochronę filtrów cząstek stałych zapewniając wysoką wydajność silnika. Zmniejsza tarcia elementów pracujących silnika zapewniając oszczędność paliwa.
Właściwości i korzyści:
▪ Oleje niskopopiołowe w najbardziej zaawansowanej technologii Shell zapewniającej kompatybilność olejów z systemami kontroli emisji spalin
Ochrona układu wydechowego pojazdu, poprzez utrzymywanie w czystości filtra cząstek stałych w silnikach Diesla.
▪ Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell
Pomaga chronić wysokowydajne silniki przed osadami obniżającymi ich moc i wydajność.
▪ Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamami
Żaden inny olej silnikowy nie zapewni silnikowi czystości w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej.
▪ Znakomite zabezpieczenie przed zużyciem
Do 4x lepsze niż wymagane przez specyfikację API SN. Do 50% lepsze niż wymagane przez normę ACEA C2/C3 3.
▪ Zawiera specjalne antyoksydanty
Zapewnia doskonałą ochronę przed utlenianiem przez cały okres użytkowania oleju.
▪ Niska lepkość i małe tarcie
Aż do 2.6 % większa oszczędność paliwa.
▪ Doskonała czystość tłoków
Do 45% czyściejsze niż wymagane przez specyfikację ACEA C2/C3. Przewyższa wymagania specyfikacji API SN .
▪ Doskonałe zabezpieczenie przed korozją
Aż do 3x lepsze zabezpieczenie przed korozją niż wymagane przez normę API SN .
▪ Wysoka czystość zaworów wlotowych
Przewyższa wymagania VW w teście VW FSI.
▪ Wyjątkowe właściwości niskotemperaturowe
Szybszy przepływ oleju powoduje szybsze rozgrzanie silnika .
▪ Wysoka odporność na obciążenia mechaniczne
Lepkość oleju pozostaje na odpowiednim poziomie przez cały okres użytkowania oleju, aż do następnej wymiany.
▪ Niska odparowalność oleju
Niskie zużycie oleju zmniejsza konieczność dolewek:
1. W oparciu o wyniki testu wg Sequence VG na oczyszczanie z szlamów z wykorzystaniem oleju 0W-30.
2. W oparciu o wyniki testu wg Sequence IVA dla API SN z wykorzystaniem oleju 0W-30.
3. W oparciu o wyniki testu OM646LA dla ACEA C2/C3 z wykorzystaniem oleju 0W-30.
4. W oparciu o wyniki testu oszczędności paliwa ACEA M 111 w porównaniu z olejem 0W-30.
5. W oparciu o wyniki testu DV4TD dla ACEA C2/C3 z wykorzystaniem oleju 0W-30.
6. W oparciu o wyniki testu Sequence IIIG dla API SN z użyciem oleju 0W-30.
7. W oparciu o wyniki testu korozji Sequence VIII dla API SN z wykorzystaniem oleju 0W-30.
8. W oparciu o wyniki testu VW FSI test limity użycie SAE 0W-30.
9. W porównaniu do olejów o wyższej lepkości.
Główne zastosowania:
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany z zastosowaniem najbardziej zaawansowanej technologii Shell zgodnej z systemami kontroli emisji spalin, chroniący katalizatory samochodów benzynowych i filtry cząstek stałych samochodów z silnikami Diesla. Chroni przed powstawaniem popiołów, które mogą powodować blokowanie układu wydechowego i zmniejszać wydajność silnika.
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 może być stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych, silnikach Diesla, również tych wyposażonych w filtr cząstek stałych oraz silnikach zasilanych gazem."
"SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy - zaawansowana ochrona systemów emisji spalin. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 bazuje na zaawansowanej technologii zapewniającej kompatybilność olejów z systemami kontroli emisji spalin (ECT) i ochronę filtrów cząstek stałych zapewniając wysoką wydajność silnika. Zmniejsza tarcia elementów pracujących silnika zapewniając oszczędność paliwa.
Właściwości i korzyści:
▪ Oleje niskopopiołowe w najbardziej zaawansowanej technologii Shell zapewniającej kompatybilność olejów z systemami kontroli emisji spalin
Ochrona układu wydechowego pojazdu, poprzez utrzymywanie w czystości filtra cząstek stałych w silnikach Diesla.
▪ Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell
Pomaga chronić wysokowydajne silniki przed osadami obniżającymi ich moc i wydajność.
▪ Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamami
Żaden inny olej silnikowy nie zapewni silnikowi czystości w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej.
▪ Znakomite zabezpieczenie przed zużyciem
Do 4x lepsze niż wymagane przez specyfikację API SN. Do 50% lepsze niż wymagane przez normę ACEA C2/C3 3.
▪ Zawiera specjalne antyoksydanty
Zapewnia doskonałą ochronę przed utlenianiem przez cały okres użytkowania oleju.
▪ Niska lepkość i małe tarcie
Aż do 2.6 % większa oszczędność paliwa.
▪ Doskonała czystość tłoków
Do 45% czyściejsze niż wymagane przez specyfikację ACEA C2/C3. Przewyższa wymagania specyfikacji API SN .
▪ Doskonałe zabezpieczenie przed korozją
Aż do 3x lepsze zabezpieczenie przed korozją niż wymagane przez normę API SN .
▪ Wysoka czystość zaworów wlotowych
Przewyższa wymagania VW w teście VW FSI.
▪ Wyjątkowe właściwości niskotemperaturowe
Szybszy przepływ oleju powoduje szybsze rozgrzanie silnika .
▪ Wysoka odporność na obciążenia mechaniczne
Lepkość oleju pozostaje na odpowiednim poziomie przez cały okres użytkowania oleju, aż do następnej wymiany.
▪ Niska odparowalność oleju
Niskie zużycie oleju zmniejsza konieczność dolewek:
1. W oparciu o wyniki testu wg Sequence VG na oczyszczanie z szlamów z wykorzystaniem oleju 0W-30.
2. W oparciu o wyniki testu wg Sequence IVA dla API SN z wykorzystaniem oleju 0W-30.
3. W oparciu o wyniki testu OM646LA dla ACEA C2/C3 z wykorzystaniem oleju 0W-30.
4. W oparciu o wyniki testu oszczędności paliwa ACEA M 111 w porównaniu z olejem 0W-30.
5. W oparciu o wyniki testu DV4TD dla ACEA C2/C3 z wykorzystaniem oleju 0W-30.
6. W oparciu o wyniki testu Sequence IIIG dla API SN z użyciem oleju 0W-30.
7. W oparciu o wyniki testu korozji Sequence VIII dla API SN z wykorzystaniem oleju 0W-30.
8. W oparciu o wyniki testu VW FSI test limity użycie SAE 0W-30.
9. W porównaniu do olejów o wyższej lepkości.
Główne zastosowania:
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany z zastosowaniem najbardziej zaawansowanej technologii Shell zgodnej z systemami kontroli emisji spalin, chroniący katalizatory samochodów benzynowych i filtry cząstek stałych samochodów z silnikami Diesla. Chroni przed powstawaniem popiołów, które mogą powodować blokowanie układu wydechowego i zmniejszać wydajność silnika.
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 może być stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych, silnikach Diesla, również tych wyposażonych w filtr cząstek stałych oraz silnikach zasilanych gazem."
