SHELL Helix Ultra Professional AS-L 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy - dostosowany do specyficznych wymagań producenta silników. Opracowany, aby sprostać wysokim wymaganiom wysokowydajnych silników Volvo oraz silników wymagających stosowania ol
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Wybierz jedną częstotliwość subskrypcji dla wszystkich produktów w koszyku lub złóż oddzielne zamówienia dla różnych okresów odnowienia.
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
W twoim koszyku znajdują się produkty z różnym okresem odnowienia zamówienia subskrypcyjnego. Jeśli chcesz zamówić produkty z różnym okresem subskrypcji złóż oddzielne zamówienie.
"SHELL Helix Ultra Professional AS-L 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy - dostosowany do specyficznych wymagań producenta silników. Opracowany, aby sprostać wysokim wymaganiom wysokowydajnych silników Volvo oraz silników wymagających stosowania olejów ACEA C5.
Zastosowanie:
Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20 jest przeznaczony do silników benzynowych i silników Diesla wymagających stosowania olejów spełniających najbardziej zaawansowaną technicznie normę VCC RBS0-2AE, wymagającą olejów spełniających normą ACEA C5 oraz dodatkowe testy Volvo. Olej przeznaczony jest do stosowania w nowych silnikach VEA produkowanych po 2015 roku.
Specyfikacje i dopuszczenia:
▪ Volvo VCC RBS0-2AE; ACEA C5; API SN
Właściwości i korzyści:
▪ Oszczędność paliwa
Przeszedł pozytywnie test oszczędności paliwa M111FE (CEC-L-54-T-96) z wynikiem: oszczędność paliwa minimum 3.4 % (uśredniony wynik trzech testów).
▪ Silnik - zużycie i trwałość
Przeszedł pozytywnie test OM646LA (CECL-099-08) oceniający zużycie krzywek, popychaczy i cylindrów oraz czystość tłoków i cylindrów i osady w silniku.
▪ Czystość silnika
Przeszedł pozytywnie test VW TDI (CEC L-78-99) oceniający czystość tłoków.
Przeszedł pozytywnie test DV6C (CEC L-106-16) dyspersji oleju w średniej temperaturze oceniający wzrost lepkości i czystość tłoków.
Przeszedł pozytywnie test szlamów powstających w silniku, test VG (ASTM D6891).
Przeszedł pozytywnie test MB M111 (M271S) dla szlamów w silniku.
Przeszedł pozytywnie wymagające testy silnikowe Volvo."
