SHELL Rimula R5 LE 10W-30 to półsyntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla.
Shell Rimula R5 LE to olej z dodatkami niskopopiołowymi "Low-SAPS" zapewniający oszczędność energii. Ochrona silnika została zwiększona dzięki zastosowaniu dodatku syn
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Wybierz jedną częstotliwość subskrypcji dla wszystkich produktów w koszyku lub złóż oddzielne zamówienia dla różnych okresów odnowienia.
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
W twoim koszyku znajdują się produkty z różnym okresem odnowienia zamówienia subskrypcyjnego. Jeśli chcesz zamówić produkty z różnym okresem subskrypcji złóż oddzielne zamówienie.
"SHELL Rimula R5 LE 10W-30 to półsyntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla.
SHELL Rimula R5 LE to olej z dodatkami niskopopiołowymi "Low-SAPS" zapewniający oszczędność energii. Ochrona silnika została zwiększona dzięki zastosowaniu dodatku syntetycznych olejów bazowych, aby zapewnić oszczędność paliwa bez uszczerbku na trwałości elementów silnika.
Właściwości i korzyści:
▪ Kompatybilność z systemami kontroli emisji
Nowoczesna formulacja niskopopiołowa zapobiega blokowaniu filtrów i zatruwaniu katalizatorów w układach wydechowych, umożliwiając utrzymanie emisji na poziomie zgodnym z prawem i wpływając na obniżenie zużycia paliwa.
▪ Oszczędność paliwa
Zastosowanie w oleju SHELL Rimula R5 LE syntetycznego oleju bazowego ułatwia rozruch zimnego silnika oraz redukuje zużycie paliwa. Umożliwia to zmniejszenia kosztów bez zmniejszenia ochrony i trwałości silnika.
▪ Ulepszona czystość silnika
Nowoczesna formulacja oleju SHELL Rimula R5 LE zapewnia doskonałą czystość silnika i zapobiega powstawaniu osadów na tłokach zapewniając zwiększenie poziomu ochrony przed zużyciem oraz niezawodność i trwałość silników.
Główne zastosowania:
▪ Wysokoobciążone silniki europejskich producentów
Olej SHELL Rimula R5 LE zapewnia zabezpieczenie i wysokie osiągi nowoczesnych wysokoobciążonych silników Diesla produkowanych przez wiodących europejskich producentów silników takich jak: Mercedes-Benz, MAN wymagających olejów o klasie jakości ACEA E9.
▪ Silniki niskoemisyjne
Olej SHELL Rimula R5 LE spełnia wymagania wiodących europejskich wytwórców silników o niskiej emisji zanieczyszczeń."
"SHELL Rimula R5 LE 10W-30 to półsyntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla.
SHELL Rimula R5 LE to olej z dodatkami niskopopiołowymi "Low-SAPS" zapewniający oszczędność energii. Ochrona silnika została zwiększona dzięki zastosowaniu dodatku syntetycznych olejów bazowych, aby zapewnić oszczędność paliwa bez uszczerbku na trwałości elementów silnika.
Właściwości i korzyści:
▪ Kompatybilność z systemami kontroli emisji
Nowoczesna formulacja niskopopiołowa zapobiega blokowaniu filtrów i zatruwaniu katalizatorów w układach wydechowych, umożliwiając utrzymanie emisji na poziomie zgodnym z prawem i wpływając na obniżenie zużycia paliwa.
▪ Oszczędność paliwa
Zastosowanie w oleju SHELL Rimula R5 LE syntetycznego oleju bazowego ułatwia rozruch zimnego silnika oraz redukuje zużycie paliwa. Umożliwia to zmniejszenia kosztów bez zmniejszenia ochrony i trwałości silnika.
▪ Ulepszona czystość silnika
Nowoczesna formulacja oleju SHELL Rimula R5 LE zapewnia doskonałą czystość silnika i zapobiega powstawaniu osadów na tłokach zapewniając zwiększenie poziomu ochrony przed zużyciem oraz niezawodność i trwałość silników.
Główne zastosowania:
▪ Wysokoobciążone silniki europejskich producentów
Olej SHELL Rimula R5 LE zapewnia zabezpieczenie i wysokie osiągi nowoczesnych wysokoobciążonych silników Diesla produkowanych przez wiodących europejskich producentów silników takich jak: Mercedes-Benz, MAN wymagających olejów o klasie jakości ACEA E9.
▪ Silniki niskoemisyjne
Olej SHELL Rimula R5 LE spełnia wymagania wiodących europejskich wytwórców silników o niskiej emisji zanieczyszczeń."
