Wybierz jedną częstotliwość subskrypcji dla wszystkich produktów w koszyku lub złóż oddzielne zamówienia dla różnych okresów odnowienia.
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
W twoim koszyku znajdują się produkty z różnym okresem odnowienia zamówienia subskrypcyjnego. Jeśli chcesz zamówić produkty z różnym okresem subskrypcji złóż oddzielne zamówienie.
"Syntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla. Olej SHELL Rimula R6 LME 5W-30 zawiera specjalistyczny pakiet dodatków niskopopiołowych i przeciwzużyciowych. Ochronna moc została zwiększona dzięki użyciu syntetycznego oleju bazowego, który zwiększa aktywność dodatków i umożliwia oszczędność paliwa związaną z niską lepkością oleju. Dzieje się to bez uszczerbku dla ochrony silnika. Najważniejsze korzyści to: kompatybilność z systemami kontroli emisji spalin, wydłużenie przebiegów i oszczędność paliwa. Szczególnie nadaje się do pojazdów spełniających normy emisji spalin Euro 4, 5, 6.
Właściwości i korzyści:
▪ Oszczędność paliwa
Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii olej SHELL Rimula R6 LME zapewnia oszczędność paliwa, co obniża koszty użytkowania bez zmniejszenia poziomu ochrony i trwałości silnika w porównaniu z olejami o wysokich klasach lepkości.
▪ Redukcja kosztów obsługi
SHELL Rimula R6 LME spełnia wymagania norm dla wydłużonych przebiegów firm Mercedes-Benz, MAN, DAF i innych, od najnowszych spełniających wymagania ograniczenia emisji Euro 6 po starsze generacje silników, umożliwiając operatorom flot optymalizacje przeglądów i redukcje kosztów obsługi.
▪ Kompatybilność z systemami kontroli emisji
Nowoczesna formulacja niskopopiołowa zapobiega blokowaniu filtrów i zatruwaniu katalizatorów w układach wydechowych, umożliwiając utrzymanie emisji na poziomie zgodnym z prawem i wpływając na obniżenie zużycia paliwa.
▪ Niskie zużycie, mała ilość osadów
Unikalna technologia dodatków zapewnia wysoki poziom czystości tłoków tak ważny dla trwałości silników. Unikalne dodatki przeciwzużyciowe umożliwiają spełnienie wysokich wymagań przeciwzużyciowych wielu rodzajów silników.
Główne zastosowania:
▪ Zastosowanie w transporcie drogowym
Szczególnie przydatny dla różnorodnego transportu samochodowego i innych zastosowań przewozowych w nowoczesnych pojazdach o niskiej emisji zanieczyszczeń produkowanych przez Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo i innych. Szczególnie odpowiedni dla flot mieszanych z silnikami spełniającymi wymagania norm ograniczeń emisji zanieczyszczeń na poziomie Euro 2,3,4 i Euro 5.
▪ Zastosowanie w silnikach o niskiej emisji
Olej SHELL Rimula R6 LME spełnia najnowsze wymagania Mercedes Benz, MAN i innych producentów dla norm emisji spalin na poziomie Euro 4, 5, 6 oraz przewyższa parametrami eksploatacyjnymi wymagania specyfikacji, takich jak: ACEA E6 i E7."
"Syntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla. Olej SHELL Rimula R6 LME 5W-30 zawiera specjalistyczny pakiet dodatków niskopopiołowych i przeciwzużyciowych. Ochronna moc została zwiększona dzięki użyciu syntetycznego oleju bazowego, który zwiększa aktywność dodatków i umożliwia oszczędność paliwa związaną z niską lepkością oleju. Dzieje się to bez uszczerbku dla ochrony silnika. Najważniejsze korzyści to: kompatybilność z systemami kontroli emisji spalin, wydłużenie przebiegów i oszczędność paliwa. Szczególnie nadaje się do pojazdów spełniających normy emisji spalin Euro 4, 5, 6.
Właściwości i korzyści:
▪ Oszczędność paliwa
Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii olej SHELL Rimula R6 LME zapewnia oszczędność paliwa, co obniża koszty użytkowania bez zmniejszenia poziomu ochrony i trwałości silnika w porównaniu z olejami o wysokich klasach lepkości.
▪ Redukcja kosztów obsługi
SHELL Rimula R6 LME spełnia wymagania norm dla wydłużonych przebiegów firm Mercedes-Benz, MAN, DAF i innych, od najnowszych spełniających wymagania ograniczenia emisji Euro 6 po starsze generacje silników, umożliwiając operatorom flot optymalizacje przeglądów i redukcje kosztów obsługi.
▪ Kompatybilność z systemami kontroli emisji
Nowoczesna formulacja niskopopiołowa zapobiega blokowaniu filtrów i zatruwaniu katalizatorów w układach wydechowych, umożliwiając utrzymanie emisji na poziomie zgodnym z prawem i wpływając na obniżenie zużycia paliwa.
▪ Niskie zużycie, mała ilość osadów
Unikalna technologia dodatków zapewnia wysoki poziom czystości tłoków tak ważny dla trwałości silników. Unikalne dodatki przeciwzużyciowe umożliwiają spełnienie wysokich wymagań przeciwzużyciowych wielu rodzajów silników.
Główne zastosowania:
▪ Zastosowanie w transporcie drogowym
Szczególnie przydatny dla różnorodnego transportu samochodowego i innych zastosowań przewozowych w nowoczesnych pojazdach o niskiej emisji zanieczyszczeń produkowanych przez Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo i innych. Szczególnie odpowiedni dla flot mieszanych z silnikami spełniającymi wymagania norm ograniczeń emisji zanieczyszczeń na poziomie Euro 2,3,4 i Euro 5.
▪ Zastosowanie w silnikach o niskiej emisji
Olej SHELL Rimula R6 LME spełnia najnowsze wymagania Mercedes Benz, MAN i innych producentów dla norm emisji spalin na poziomie Euro 4, 5, 6 oraz przewyższa parametrami eksploatacyjnymi wymagania specyfikacji, takich jak: ACEA E6 i E7."