Syntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla.
Olej SHELL Rimula Ultra 5W-30 to olej w technologii niskopopiołowej "Low-SAPS" zawierający unikalny pakiet dodatków przeciwzużyciowych. Ochronna moc została zwiększona dzięki użyciu syntetycznego olej
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Wybierz jedną częstotliwość subskrypcji dla wszystkich produktów w koszyku lub złóż oddzielne zamówienia dla różnych okresów odnowienia.
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
W twoim koszyku znajdują się produkty z różnym okresem odnowienia zamówienia subskrypcyjnego. Jeśli chcesz zamówić produkty z różnym okresem subskrypcji złóż oddzielne zamówienie.
"Syntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla.
SHELL Rimula Ultra 5W-30 to olej w technologii niskopopiołowej "Low-SAPS" zawierający unikalny pakiet dodatków przeciwzużyciowych. Ochronna moc została zwiększona dzięki użyciu syntetycznego oleju bazowego, który umożliwia wydłużenie interwałów wymiany i oszczędność paliwa. Może być stosowany w pojazdach spełniających normy emisji spalin Euro 4, 5, 6.
Właściwości i korzyści:
▪ Oszczędność paliwa
Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii olej SHELL Rimula Ultra zapewnia obniżenie zużycia paliwa* bez zmniejszenia poziomu ochrony i trwałości silnika.* w porównaniu z olejami o wyższej lepkości jak SAE 15W-40, SAE 10W-40 i SAE 10W-30.
▪ Redukcja kosztów utrzymania
SHELL Rimula Ultra spełnia wymagania norm dla wydłużonych przebiegów najnowszych silników, spełniających wymagania norm Euro 6 oraz starszych generacji silników, umożliwiając operatorom flot optymalizacje przeglądów i redukcje kosztów obsługi.
▪ Kompatybilność z systemami emisji spalin
Nowoczesna formulacja niskopopiołowa zapobiega blokowaniu filtrów i zatruwaniu elementów układów wydechowych, umożliwiając utrzymanie emisji na poziomie zgodnym z prawem i wpływając na obniżenie zużycia paliwa.
▪ Niskie zużycie, mała ilość osadów
Unikalna technologia dodatków zapewnia wysoki poziom czystości tłoków tak ważny dla trwałości silników.
Główne zastosowania:
▪ Transport drogowy
Odpowiedni dla wielu pojazdów wykorzystywanych do transportu drogowego i innych zastosowań przewozowych w nowoczesnych pojazdach niskoemisyjnych. Dogodny do stosowania dla flot składających się z różnorodnych pojazdów z silnikami spełniającymi wymagania norm ograniczeń emisji zanieczyszczeń na poziomie Euro 4, 5 i Euro 6."
